Ķīnas dzelzceļi piedāvā a dramatiska hipermodernā un zemnieciskā saplūšana . Gludi ložu vilcieni, kas kursē ar ātrumu vairāk nekā 217 jūdzes stundā/350 km/h plašā greznībā, lielā mērā kontrastē ar divdesmit gadus veciem tradicionālajiem vilcieniem, kas trokšņaini dodas uz galamērķi biežu pieturu vidū un ar dažādām biļešu klasēm un pārtikas pārdevējiem.
Ķīna vienlaikus ir tālu priekšā un aiz saviem rietumu kolēģiem ar iezīmēm, kas pārsteigs, ieintriģēs un (reizēm) sarūgtinās ārzemju ceļotāju. Paplašinoties iedzīvotāju skaitam vairāk nekā 1,38 miljardu apmērā 2016. gadā, Ķīna ir saskārusies ar infrastruktūras problēmām, tāpat kā dažas citas valstis līdz šim, un šīs straujās paplašināšanās pazīmes liecina katrs brauciens ar vilcienu ir unikāls un kontrastains .
Ja neņem vērā dīvainības un neatbilstības, mūsdienu dzelzceļa satiksme ir stabila pirmā izvēle gan Ķīnas pilsoņiem, gan ārzemniekiem . Biļešu cenas ir zemas, ceļojuma laiks ir uzticams (parasti), un tas ir visdrošākais ceļošanas veids, taču kādas ir galvenās atšķirības starp Rietumu un Ķīnas dzelzceļu?
Pekinas Rietumu dzelzceļa stacijaĶīnas dzelzceļa stacijas struktūras un procedūras ļoti atšķiras starp centrālajiem lielpilsētu centriem un lauku apdzīvotu vietu vienotajām platformām. Šī novirze cita starpā ietver stacijas iespējas, pieejamību un biļešu rezervēšanas procedūras.
Tālāk mēs esam mēģinājuši izcelt dažas galvenās iezīmes un šķēršļus, kas sagaidāmi no ārzemju ceļotāja viedokļa, kā arī dažus padomus, kā veicināt mieru jūsu ceļojumos.
[Rietumu] Pasažieriem bieži ir neierobežota piekļuve platformām.Rietumu dzelzceļa stacijas parasti tiek būvētas atvērtāka plānojuma un nodrošina lielāku pasažieru brīvību nekā to Ķīnas dzelzceļa stacijas. Ķīnas stacijas, neatkarīgi no tā, vai tās ir milzīgas vai mazas, parasti joprojām prasīs, lai pasažieri paklausa stingras iekāpšanas procedūras , bieži vien caur vairākiem vārtiem un turēšanas zonām.
Attālumi starp vārtiem un uzgaidāmajām zālēm dažādās stacijās ir atšķirīgi, taču tie var būt nozīmīgi lielākās pilsētās un ietver vairākus kāpņu/eskalatoru lidojumus. Lifti un piekļuve invalīdiem parasti ir pieejami arī vidēji lielos centrmezglos, taču ņemiet vērā, ka iekāpšanas vārtu slēgšana ir precīza un parasti nedzirdīga; drošāk ir ierasties krietni pirms laika.
[Ķīniešu] Vairākas turēšanas zonas un drošības pārbaudes pēc iebraukšanas, platformas nekad nav tieši pieejamas.Ceļotājus var arī sarūgtināt, jo reizēm viņiem ir jāievēro ekscentriskas iekāpšanas procedūras ; piemēram, stāvēt rindā, lai iekļūtu biļešu tirdzniecības zālē, pēc tam jāiziet un atkal jāstāv rindā, lai atkal iekļūtu tajā pašā ēkā, bet caur citiem iekāpšanas vārtiem.
Tomēr, neskatoties uz dažām procesuālajām neērtībām, ceļošana ar vilcienu Ķīnā parasti ir diezgan vienkārša un bez stresa. Rezervēšanas un biļešu zonas parasti ir skaidri atzīmēts gan ķīniešu, gan angļu valodā un bieži vien ir gatava palīdzība, lai vajadzības gadījumā palīdzētu (tomēr ņemiet vērā, ka sarunvalodas prasme ir diezgan reti sastopama visās stacijās ārpus lielākajām pilsētām).
Lai iegūtu papildu palīdzību par navigāciju Ķīnas stacijās un iekāpšanu, lūdzu, skatiet saiti.
Tā kā vairumam Ķīnas staciju ir daudz lielāka jauda nekā rietumu stacijām, tās parasti lepojas arī ar a lielāks iekārtu skaits un uz vietas esošie veikali.
Tālāk ir sniegts saraksts ar Ķīnas dzelzceļa stacijām gaidāmajām iespējām un to biežumu atkarībā no stacijas lieluma un atrašanās vietas:
[Rietumu] Vilcienos var iekāpt tieši.Ķīnas transporta sistēmu drošība ir nepārprotama prioritāte, un to skaits ir ievērojami lielāks biļešu pārbaudes, somu skenēšana un ķermeņa metāla noteikšanas vārti nekā to Rietumu ekvivalenti.
Šo pārbaužu sarežģītība un rūpīga pārbaude dažādās provincēs un staciju lielumā ir ļoti atšķirīga, taču pat visvairāk lauku apdzīvotās vietās, iespējams, būs nepieciešama vairākkārtēja biļešu/pasu pārbaude un pamata somas/ķermeņa skenēšana pirms iekāpšanas. Tomēr, lai gan šādas sistēmas var izraisīt kairinājumu, tās nerada patiesu iemeslu bažām, jo ir atļauti visizplatītākie objekti , un ļoti reti tiek izteikti iebildumi par bagāžu.
[ķīniešu] Drošības pārbaude ieejot dzelzceļa stacijā, parasti viena no vairākām drošības procedūrām.Lūdzu, skatiet šeit, lai iegūtu visaptverošu informāciju par bagāžas pielaides un ierobežojumi .
Biļetes arī ir regulāri pārbauda pēc iekāpšanas , gan ceļojuma laikā, gan ierodoties, tāpēc ir ļoti svarīgi paturēt biļeti, lai izvairītos no naudas sodiem, biļešu atpirkšanas un/vai ilgstošas kavēšanās.
Norādījumus par to, kā rīkoties, ja pazaudējat biļeti, lūdzu, skatiet mūsu padomu lapā.
yellow white and black caterpillar
Zemāk ir iekļauts īss kopsavilkums par to, ko sagaidīt attiecībā uz drošības procedūrām tipiskajās lielākajās Ķīnas dzelzceļa stacijās.
* Tikai lielākajās stacijās – tas pats personāls bieži vien palīdzēs arī ar invaliditāti/smagas bagāžas pārvietošanu, ja nepieciešams.
** Diezgan bieži ķīniešu ceļotāji ignorē rezervācijas lētāko biļešu klasēs un sēž ar ģimeni vai draugiem, līdz tiek lūgts pārcelties. Ķīnas pilsoņi parasti ir diezgan pieklājīgi, vienkārši parādiet viņiem savu biļeti, un viņiem ir jāpārvietojas bez satraukuma. Ja tas neizdodas, ķīniešu vadītāji parasti ir efektīvi, draudzīgi un viegli atrodami. Tomēr, ja vēlaties apmainīt vietas, lai sēdētu ģimenes lokā, vienkārši pieklājīgi pajautājiet, un daudzi ķīniešu ceļotāji ar prieku jūs izmitinās, jo īpaši Ķīnas lauku apvidos, kur ārzemnieki joprojām ir jaunums.
Biļešu rezervēšana Ķīnā darbojas saskaņā ar līdzīgi principi kā rietumu pasaulē . Biļetes var rezervēt ceļojumu aģentūrās, pats tiešsaistē, izmantojot staciju savākšanu, vai arī iegādāties fiziski stacijā, no kuras vēlaties doties.
Atšķirībā no rietumiem, jūsu rezervācijas metode var būt a dramatiska ietekme uz jūsu ceļojumu , attiecībā uz kvalitāti, stresu stacijā un biļešu pieejamību.
Tieša rezervēšana, izmantojot biļešu kasi, parasti ir vienkārša, taču laikietilpīga un ar ierobežotām biļešu iespējām.
Rezervēšana tiešsaistē nodrošina lielāku biļešu veidu izvēli par lētākām cenām. Tomēr ķīniešu valodas prasme ir nepieciešama, lai pārvietotos vietnē.Lai iegūtu papildinformāciju par biļešu iegūšanu pēc rezervēšanas tiešsaistē neatkarīgi no tā, vai tās ir atsevišķi vai ar Ķīnas izceltajiem pasākumiem, lūdzu, skatiet mūsu padomu lapu.
Mūsu vienkāršā un ērti lietojamā tīmekļa vietne piedāvā tiešsaistes ceļojumu atjauninājumus, padomus par dzelzceļa tīklu un vienkāršu, drošu biļešu rezervēšanu.Priekš ceļojumi bez stresa, droši un par pieņemamu cenu ar nulles atcelšanas maksu, lūdzu, skatiet mūsu Ķīnas svarīgāko vilcienu biļešu pakalpojumu .
Varat arī lejupielādēt mūsu mobilā vilcienu rezervēšanas lietotne Biļešu rezervēšanai ceļā, tiešraides atjauninājumiem un drošai biļešu iegādei, izmantojot PayPal vai kredītkarti.
Skatiet šīs saites, lai iegūtu pilnu informāciju un palīdzību par to, kā iegādāties vilciena biļetes Ķīnā un citās valstīs dažāda veida vilcienu un biļešu klases .
Pēc atiešanas procedūrām un iekāpšanas Ķīnas dzelzceļa pieredze parasti ir ļoti patīkama, ar tīri, diezgan jauni un labi aprīkoti dzelzceļa vagoni izmanto lielākajā daļā galveno maršrutu. Dažas galvenās atšķirības, kas jāņem vērā no Rietumu dzelzceļa ceļojumiem, ir šādas:
CRH tīkla ātrgaitas 'ložu' vilciens.Pēc Ķīnas straujās paplašināšanās, ātrgaitas ložu vilcieni kopš 2011. gada ir lepns Ķīnas transporta sistēmas elements. Šie ultramodernie vilcieni var sasniegt ātrumu 217 jūdzes stundā (350 km/h) un ir milzīgs lēciens uz priekšu attiecībā uz inženieriju, ceļojuma laiku, komfortu un pasažieru cerībām.
Ložu vilcieni ir greznāks nekā to tradicionālie kolēģi ar īsākām izbraukšanas procedūrām, lielāku palīdzību un labāku pieredzi. Viņiem arī ir stingrāki, modernāki noteikumi , piemēram, aizliedzot smēķēt, kliegt un gulēt ejā. Neparastas ir arī stāvbiļetes.
Lai iegūtu papildinformāciju par vilcienu ceļošanu, lūdzu, skatiet mūsu Ķīnas ātrgaitas vilcieni sadaļā.
Cietās sēdvietas, it īpaši sastrēgumu laikā, var būt haotiskas, pārpildītas un trokšņainas. Lai gan tā ir patiesi jauna pieredze, stingras miega nodarbības ir minimālais ieteicamais garākos ceļojumos.Rietumos tradicionāli tiek piedāvāti tikai daži biļešu veidi vienam braucienam, un kvalitātes atšķirības bieži vien ir diezgan mērenas, salīdzinot ar dūšīgo cenu lēcienu. Ķīnā tas tā nav, un jūsu biļešu klases izvēlei būs a dramatiska ietekme uz jūsu ceļojuma pieredzi .
Tradicionālais tālsatiksmes vilciens parasti piedāvā mīkstas un cietas sēdvietas un gulēšanas biļetes, bieži vien ir pieejamas arī augstākās klases guļamtelpas un ļoti lētas stāvbiļetes. Biļešu cenas var atšķirties no 1000 CNY līdz 100 CNY vienam un tam pašam braucienam un, kā jūs varētu gaidīt, ceļojuma kvalitāte ir attiecīgi diapazona; no klusa, plaša komforta līdz mēģinājumam gulēt uz somām šaurā, trokšņainā ratu ejā.
Skatiet šeit, lai iegūtu pilnu informāciju un padomus par to vilcienu un biļešu veidu izvēle .
Tipiska siltā maltīte; pieejamā cena var krasi atšķirties atkarībā no atrašanās vietas un biļetes cenas.Ložu vilcienu noteikumi parasti ir no izcila kvalitāte, bet ierobežota un stipri pārcenota . Uzkodas vēlams iegādāties iepriekš, lai izvairītos no 50-100% uzcenojuma.
Tālsatiksmes tradicionālie vilcieni nodrošina lielākā izvēle atspirdzinājumos; no uzkodām, tējas un katliņu nūdelēm līdz karstām, lētām maltītēm par ļoti pieticīgu cenu. Kvalitāte, kā jūs varētu gaidīt, ir diezgan hit un garām , bet kopumā Ķīnas vilcieni ir labi nodrošināti.
Smēķēšana ir izplatīta zemu cenu vagonos , lai gan galvenokārt tikai automašīnu galos pie durvīm un tualetēm. Veramās durvis ir aprīkotas, lai novērstu dūmu iekļūšanu centrālajā kabīnē, taču patiesībā tās ir tikai mērenas.
Augstākās biļešu klasēs parasti joprojām ir atļauts smēķēt vagonu galos, taču šīs vietas ir labāk izolētas no vagona galvenā korpusa. Smēķēšana CRH un CR ložu vilcienos nav atļauta .
Wi-Fi ir parasti nav pieejams lielākajā daļā tradicionālo vilcienu. Tomēr 'Fuxinghao' ātrgaitas vilcieni parasti ir aprīkoti ar vidēja ātruma Wi-Fi, taču tas ir tikai pirmās un biznesa biļešu klasēs .
Diemžēl tradicionālie vilcieni Ķīnā nav lielas strāvas rozetes pārpilnības pieejams kā likums. Augstākās klases vagoni parasti ir labi aprīkoti, vidējas cenas sēdekļiem bieži vien ir pieejamas divas vai piecas ligzdas vienam vagonam (pārbaudiet tualetes tuvumā), un lētie sēdekļi bieži vien ir pilnībā neaprīkoti.
Ātrgaitas vilcieni parasti lepojas ar a ligzda uz vienu sēdekli neatkarīgi no biļešu klases.
types of oak trees leaves
Visas somas jānes pašam bez ratiņiem. Steidziens būt pirmajam vilcienā ir arī izplatīta parādība, lai nodrošinātu uzglabāšanas vietu.Atšķirībā no rietumiem, lielas telpas bagāžas vai ratiņu uzglabāšanai tikai lielām lietām, piemēram, velosipēdiem, nav izplatītas. Parasti visa bagāža ir jāienes automašīnā līdzi un glabājas visur, kur varat atrast vietu.
Šī iemesla dēļ daži pasažieri stāvēt rindā jau laikus iekāpšanas, lai iegūtu labu vietu lielu somu uzglabāšanai, nepieciešamība pēc tās ir atkarīga no jūsu bagāžas izmēra un biļetes veida.
Ļoti reti ir arī ratiņi, kas atvieglo maisu apstrādi; visu šo iemeslu dēļ, ja iespējams, ir ieteicams iesaiņot vieglu.
Lai gan Ķīnas stacijas ir iespaidīgi plašas, valsts svētku laikā tās var būt pārpildītas; sastrēgums var būt daudz sliktāks nekā attēlā redzamajās dienās.Atšķirībā no rietumiem, sezonālās svārstības dzelzceļa braucienos var būt milzīgs un milzīgs . Ja kādreiz esat brīnījies par dažu Ķīnas mega staciju šķietami nevajadzīgo izmēru, valsts svētku laikā var skaidri parādīties to gudrība.
Šajos periodos īsti atpūtnieku un mājupbraucēju plūdi rada intensīvu, pārejošu slodzi valsts transporta sistēmai, izraisot liela kavēšanās un drūzmēšanās apdzīvotās vietās visā valstī.
Ja jums neizdodas rezervēt biļeti vairākas nedēļas (vai vairāk) pirms ceļojuma datuma, tas var būt iestrēdzis uz svētkiem . Sliktākais ceļojuma laiks Ķīnā saistībā ar biļešu pieejamību un drūzmēšanos ir norādīts dilstošā secībā šādi:
Lūdzu, ņemiet vērā: visas Ķīnas brīvdienas (izņemot Darba dienu), izmantojiet Ķīniešu Mēness kalendārs , liekot to rietumu datumiem katru gadu mainīties.
Lai uzzinātu precīzu datumu konvertēšanu un citus datus, lūdzu, skatiet labākie datumi, ko izvēlēties, plānojot savu Ķīnas ceļojumu .
Neskatoties uz grūtībām , un dažkārt Ķīnas tradicionālo vilcienu atpalicība šajos braucienos joprojām ir kaut kas romantisks. Viņi ir lēnāki nekā viņu rietumu brālēni, mazāk labi uzbūvēti un noteikti mazāk uzticami, taču piedāvā arī daudz vairāk interesanta un aizraujoša pieredze nekā jebkurš brauciens ar vilcienu atpakaļ uz mājām.
Ātrgaitas vilcieni ir otrā galējībā; a grezns un iespaidīgs mūsdienu brīnums lai aptumšotu pašu labāko rietumos. Ceļojuma laiks aizņem nelielu daļu no tā, izmantojot parasto dzelzceļu, un krasais kontrasts starp vadošo un parasto dzīvesveidu Ķīnā ir diezgan atvērts.
Neatkarīgi no tā, kādu klasi vai maršrutu izvēlaties ceļot, braucieni ar vilcienu Ķīnā būs noderīgi intriģējošs un neaizmirstams pieredze.
Dzelzceļa tūres tagad ir dažas no Ķīna izceļ vislabāk pārdotās paketes , pateicoties to komfortam, uzticamībai un iespējai ceļojuma laikā izjust dzīvīgos Ķīnas laukus.
Lai uzzinātu populārākās ekskursijas un populārākos ieteiktos maršrutus, lūdzu, skatiet mūsu Ķīnas vilcienu tūres lapu.
Uz pielāgojiet, izveidojiet savu pielāgoto ceļojumu Ķīnas ar dzelzceļu, gaisa transportu vai autobusu, lūdzu, skatiet mūsu lapu Izveidot manu ceļojumu, kur varat detalizēti norādīt, kur, kad un kā vēlaties ceļot.
Mūsu elastīgās Ķīnas ceļojumu paketes mērķis ir sniegt jums tieši tik daudz neatkarības vai drošības, cik vēlaties , un jūs varat rezervēt pie mums visu vai tikai daļu no īpašās Ķīnas pieredzes.
Mūsu laika pārbaudīts un slavens biļešu serviss piedāvā uzticamu, aktuālu un bez stresa vilcienu rezervāciju bez atcelšanas maksas.
Lai iegūtu pilnu informāciju un lietotājam draudzīgu biļešu rezervāciju, lūdzu, skatiet mūsu Vilciena biļešu pakalpojuma lapu.
Uz lejupielādējiet mūsu vilcienu rezervēšanas lietotni Lai rezervētu vilcienu kustībā, lūdzu, skatiet mūsu lietotnes lejupielādes lapa .
Saistītie raksti