Guandžou Dienvidu stacija7. rinda (Guangzhou metro līnija 7 Guǎngzhōu Dìtiě Qī Hào Xiàn) ir viena no 11 funkcionējošajām metro līnijām. Guandžou metro 2016. gadā. Tā ir jauna īsa 17 kilometru līnija ar 9 stacijām, kas ved uz austrumiem un rietumiem pāri Panyu rajonam, kas ir populārs emigrantu dzīvojamais rajons. Tas sāks darboties 2016. gadā.
Tūristiem tā ir svarīga galvenokārt tāpēc, ka tā ved uz Guandžou dienvidu staciju, kas ir a ložu vilcienu mezgla stacija Dienvidaustrumu Ķīnai. Stacijā ir ātras ložu vilcienu līnijas, kas nodrošina ātru un ekonomisku transportu uz daudzām populārām tūristu vietām visā valstī.
Tas dodas arī uz Hanxichanglong staciju netālu no Chimelong kūrorta, kas ir līdz šim Guandžou populārākā ārvalstu tūristu vieta. 7. līnijas krāsa ir rozā.
Dienvidu augstākās izglītības Mega centrs: 7. līnija sākas šajā stacijā, kas ir apmaiņas stacija 4. rinda . 4. līnija iet no ziemeļiem uz dienvidiem no Tianhe rajona pilsētas centrālajā daļā uz Nansha.
Braucot uz rietumiem, stacijas ir Banqiao Station 板桥, Yuangang Station 员岗 un Nancun Wanbo stacija Nancun Wanbo.
Chimelong kūrortsHanksičanglongas stacija ir apmaiņas stacija priekš 3. rindiņa . No stacijas cilvēki var staigāt līdz lielajam Chimelong kūrorts vai dodieties ar bezmaksas maršruta autobusu nelielā ceļojumā. Chimelong Resort ir ievērojams ar to, ka tajā ir viens no labākajiem (vai labākajiem) Ķīnas cirkiem, viens no labākajiem atrakciju parkiem un, iespējams, labākais safari parks un zoodārzs vienuviet, kā arī lielas golfa un kūrorta iespējas.
Turpinot virzīties uz rietumiem, nākamās stacijas ir Zhongcun stacija Zhongcun, Xiecun stacija Xiecun un Shibi Station Shibi.
Guandžou Dienvidu dzelzceļa stacija Guandžou Dienvidu dzelzceļa stacija ir gala stacija. Tā ir apmaiņas stacija 2. rindiņa tas ir nozīmīgs ziemeļu un dienvidu maršruts tūristiem.
Pašlaik 2016. gadā starp šo staciju un Šenženas ziemeļiem ir ātrgaitas G-Train līnija. Tas ir ātrāks par D-vilcienu starp Guandžou Austrumu staciju un Luohu staciju uz robežas ar Honkongu, taču vilcieni atiet retāk, kas būtiski maina brauciena laiku. Lielākā daļa tūristu, kas ceļo uz Honkongu vai Luohu, vēlēsies izmantot D-vilcienu. Bet tie, kas dodas uz Bao'an un Šeņdžeņas starptautisko lidostu, dos priekšroku G-Train.
Citas ložu vilcienu līnijas dodas uz Pekinu 8 stundās vai ilgāk, uz Zhuhai un Maoming.