Mengzi senais apgabals

Ātri fakti

Atrašanās vieta: Dienvidaustrumu Junaņas provincē. 250 kilometrus uz dienvidiem no provinces galvaspilsētas Kunmingas
Iespējas: 100 gadus vecs dzelzceļa sliežu ceļš un stacija, franču stila mājas un Yunnan rīsu nūdeles
Apskates vietas tuvumā esošie apskates objekti: Yuanyang terases rīsu lauki , Jianshui senā pilsēta

Ievads

1903. gada oktobrī franči sāka būvēt dzelzceļu no Kunmingas Ķīnā līdz Vjetnamas pilsētai Haifongai un šķērsoja Hekou. Vairāk nekā divpadsmit tūkstoši ķīniešu strādnieku gāja bojā, būvējot Ķīnas dzelzceļa daļu, kas tika pabeigta 1910. gada janvārī.

Trases platums jeb platums bija 1 metrs, un tās kopējais garums bija 854 km. Tas tika nosaukts Yunnan-Vietnama (DianYue) dzelzceļš.

Šī bija pirmā dzelzceļa sistēma, kas savienoja Ķīnu ar ārvalsti. Senās pilsētas un novadi, caur kuriem kursēja vilciens, veidojās dzelzceļa pārpirktās tirdzniecības un komercijas rezultātā. Mengzi ir viena no šādām pilsētām.

Mengzi atrodas 250 km uz dienvidiem no Kunmingas, un tajā atrodas slavenās Yunnan rīsu nūdeles. Mazpilsēta 20. gadsimta sākumā tika atvērta ārējai tirdzniecībai kā līguma osta un kļuva par vadošo ekonomikas un tirdzniecības centru provincē. Tā kļuva pazīstama kā mazā Honkonga.

Franču stilā celtās ēkas Nanhu ezera malā 1905. gadā uzcēla grieķu brāļi KaIos. 20. gadsimtā daudzi ārzemnieki ierodas Mengzi, lai vadītu savus tirdzniecības uzņēmumus. Kalosu ģimenes uzņēmums kļuva ļoti veiksmīgs, jo ģimene bija ļoti uzticama un darbojās 35 gadus līdz 1940. gadam. Viņu sapni par laimi sagrāva Otrais pasaules karš. Mūsdienās dažas ēkas joprojām ir atvērtas kā restorāni, un tās atkal ir labs bizness.

Netālu no Kalos ēkām atrodas Francijas konsulāts un Qing dinastijas pasta un muitas birojs. Koloniālismam bija liela ietekme uz Ķīnas pēdējo dienu vēstures gaitu pat šajā mazajā pilsētā Ķīnas dienvidrietumos. Tās pozitīvā ietekme bija Junaņas provinces ekonomikas un kultūras attīstībai 20. gadsimta pirmajā pusē. 21 km attālumā uz dienvidiem no Mengzi apgabala atrodas Bisezhai dzelzceļa stacija. Pastaiga pa 100 gadus veco trasi ved mūs atpakaļ pagātnē. Kad 1910. gadā tika pabeigts Kuņmingas-Vjetnamas dzelzceļš, arī Bišežas ciema dzīve mainījās uz visiem laikiem. Vilciens nesa visu veidu tirdzniecību un labklājību.

Stacija un ciems kļuva par rosīgu mazpilsētu. Vairāk nekā 50 darbinieki un vairāk nekā 1000 strādnieku strādāja stacijā tās kulminācijas periodā. Parādījās daudzi akciju un tirdzniecības uzņēmumi, viesnīcas, restorāni un veikali. Vietējo iedzīvotāju iztikas pamatā bija dzelzceļa pakalpojumu sniegšana. Ir pagājuši 100 gadi, un, dzelzceļam nīkuļojot, cieta arī ciemats. Joprojām darbojas tikai kravas vilcieni, un stacijā ir atgriezies miers un klusums.

Goodbye Village Bise stacija, ardievu Mengzi! (ardievu Bisenthai dzelzceļa stacija; ardievu mengzi)

what does a silver maple leaf look like

Lolojiet pagātnes notikumus ar Ķīnas svarīgākajiem notikumiem, atklājiet savu ceļu! Sazinieties ar mums, lai pielāgotu ekskursiju uz Mengzi.